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一周热点民航新闻综述(20060328-0403)

2021-05-05 17:30 | 来源:濮阳新闻网

  2006年3月17日—3月29日,民航资源中国网(carnoc)写了一篇名为《“机场建设费是否应该取消?”调查结果揭晓》的文章,其中每个ip只允许投一票。调查结果显示:选择“支持取消”的网友占到了85.99%;选择“反对取消”的网友占9.94%;选择“保留意见”的网友占4.06%。通过调查数据可以看出,投票结果出现“一边倒”的形势,倾向取消机场建设费的网友在人数上呈压倒性优势,达到85.99%,是反对者的近9倍。近一段时期,关于机场建设费合理性问题的讨论一直在进行,相信广大网友参与此次调查时的心态也比较理性,调查结果也从一定程度上反映了大部分消费者的心声。

  距嘉峪关“机场拒载事件”事发已经两个月时间,在面对社会各界的高度关注,在一浪高过一浪的指责声中,海南航空公司始终无动于衷。为此,受害少女梅君家属决定正式启动司法程序讨说法。在《机场拒载事件:受害少女要告海航索赔50万元》中,律师张起淮3月28日与记者连线时说,他下周将赴嘉峪关对海航提起诉讼,初步确定索赔的范围包括医疗费、陪护费、未来手术费、代用器官装饰费、伤残用具费、精神损失费六大项14小项,索赔数额不低于50万元。

  自4月1日起,《国泰航空加盟东航“东方万里行”常旅客计划》,国泰航空公司与东航“东方万里行”开始全面常旅客合作。自此,“东方万里行”会员搭乘国泰航空定期及自营航班即可累积“东方万里行”积分,同时“东方万里行”会员也可使用其累积的“东方万里行”积分兑换国泰航空公司自营航线班机免票。了庆祝国泰航空新伙伴的加盟,“东方万里行”更与国泰航空携手带来双倍里程促销奖励。从2006年5月8日至2006年6月30日,“东方万里行”会员只需搭乘国泰航空头等、公务或经济舱单程或来回程自营航班,即可累积双倍“东方万里行”积分,轻轻松松即可傲享万里之行。

  《实施国际合作国航与英国维珍航空强强联手》中新社北京三月三十一日电:中国国际航空股份有限公司与英国维珍航空公司今日在北京宣布,两家航空公司为双赢,拟实施航班代码共享合作。这既可拓展双方航空公司的航线,又为旅客带来更多得利益和选择。濮阳新闻从四月十六日起,国航北京—伦敦希思罗机场的航班将从目前的每周五班增加到每天一班。维珍航空来往于上海浦东国际机场和伦敦希思罗机场的航班也是每日一班。

  据《消息人士表示海南航空入股香港中富航空获批》一文,海南航空入股香港中富航空公司一事,已获得香港特区政府批准,而香港中富航空公司董事兼行政总裁汤卫平未肯评论事件,只表示快将会作出公布交代事件。消息人士指,香港特区政府已同意海南航空入股香港中富航空的的交易,认为香港中富航空股权改变后,将不会影响香港中富航空作为香港本地“指定航空公司”的地位,意味交易完成后,将不会丧失目前持有的航权。

  因质疑《旅客须知误导旅客?上海两律师投书民航总局》,29日,上海两名律师致信国家民航总局,建议修改国内机票上“旅客须知”的有关内容。国际机票上的“声明”较为全面地引用了《华沙公约》,国内机票“旅客须知”对旅客身体伤害赔偿内容误导倾向。

  海航和重庆地产集团联手组建的重庆航空公司项目获得进展。记者29日获悉,目前该项目获得西南民航管理局的认可,航空公司初步取名为重庆航空有限责任公司,如果顺利,年内能通过民航总局审批。记者昨日从江北机场获悉,四川省第二家民营航空公司—西部航空公司决定由绵阳搬迁到重庆。

  27日,《红眼航班遭投诉:无机场巴士,的士漫天要价》乘坐首批“红眼航班”抵达上海虹桥机场的一位乘客向上海东方早报记者抱怨,下了飞机后,没有空港巴士,的哥随口要价,“省下的机票钱都给了出租车司机。”机场调度方面称:部分班车衔接仍有问题;执法总队方面称:现场管理难以“天衣无缝”;旅行社方面称:红眼航班低价优势还不明显。

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